Полезный сервис Авто-Лапти

Калькулятор дисков

Сравните два диска по ширине и вылету ET. Калькулятор покажет, насколько новый диск сместится наружу к арке и внутрь к подвеске, а также проверит различия PCD и DIA.

Введите параметры текущего и нового диска
Исходный
Текущий диск
до замены
R
J
ET
шт.
мм
мм
R17 · 7,5J · ET45 · 5×112 · DIA 66,6
Для сравнения
Новый диск
после замены
R
J
ET
шт.
мм
мм
R18 · 8,5J · ET35 · 5×112 · DIA 66,6

Визуальное сравнение

Сверху — привычный вид диска спереди. Ниже оба диска наложены в одном масштабе: высота соответствует диаметру R, ширина — размеру J, положение рассчитано относительно плоскости ступицы.

Текущий дискR17 · 7,5J · ET45 · 5×112 · DIA 66,6
Новый дискR18 · 8,5J · ET35 · 5×112 · DIA 66,6
текущий диск новый дисквертикальная линия — привалочная плоскость ступицы

Что изменится

Поперечная геометрия рассчитывается по ширине диска и ET.

Наружный край+22,7 ммнаружный край выступит сильнее
Внутренний край+2,7 ммзапас до подвески уменьшится
Ширина обода190,5 → 215,9 ммширина +25,4 мм
Вылет ETET 45 → 35изменение −10 мм
Расчётная колея+20,0 ммна оси из-за изменения ET
Диаметр дискаR17 → R18посадочный диаметр +25,4 мм

Геометрия рассчитана.

Наружный край выступит примерно на 22,7 мм сильнее, внутренний край приблизится к подвеске примерно на 2,7 мм.

PCD совпадает5×112 — параметры крепления не изменились.
DIA не изменился66,6 мм — центральное отверстие такое же, как у исходного диска.
Подбираем точную ссылку на выбранные параметры в каталоге…
Как работает калькулятор дисков
  • Наружный край — насколько край обода сместится к арке. Положительное значение означает больший выступ наружу.
  • Внутренний край — насколько край обода сместится к стойке и подвеске. Положительное значение означает уменьшение внутреннего зазора.
  • ET — расстояние от центральной плоскости обода до привалочной плоскости диска. Меньший положительный ET обычно смещает колесо наружу.
  • PCD и число отверстий должны соответствовать ступице для прямой установки.
  • DIA — диаметр центрального отверстия диска. Сравнение двух DIA не заменяет проверку фактического диаметра ступицы автомобиля.
Важно: калькулятор сравнивает геометрию дисков, но не подтверждает совместимость с конкретным автомобилем. Он не учитывает форму спиц, зазор до тормозного суппорта, особенности подвески, допустимую нагрузку, штатные ограничения производителя и фактический размер установленной шины.
Для улучшения работы сайта мы применяем файлы cookies и сервисы статистики. Продолжая его использование, вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности